El motor de su vehículo funcionará de manera suave y económica cuando esté correctamente afinado. El afinamiento es un mantenimiento preventivo que se realiza al motor, verificando que todos sus componentes y partes se encuentren en perfecto estado de funcionamiento, muchas de estas serán reemplazadas dependiendo del estado, el kilometraje y el tipo de vehículo.

 
Las ventajas que resultan de un adecuado afinamiento, se pueden resumir a lo siguiente:

 
- Mejora la combustión, implica ahorro de combustible.
- Alarga la vida útil del motor, evitando desgastes prematuros.
- Mayor seguridad y reducción de la posibilidad de una falla mecánica.
- Mayor economía, ahorro de combustible, ahorro de un mantenimiento co¬rrectivo.
- Disminuye la contaminación ambiental.

 

 
Dentro de un programa de mantenimiento preventivo, debe ponerse especial cuidado a la selección del aceite que debe usarse, así como también al período de cambio del mismo.

 
Esto dependerá de diversos factores como:

 
1.- El tipo de vehículo

 
2.- El tipo de combustible

 
3.- La calidad y clase de aceite

 
El período de cambio debe respetarse como una norma del mantenimiento preventivo. Se deben seguir las recomendaciones dadas, tomando en cuenta todos los factores. Un aceite sucio produce mayor fricción entre los componentes del motor y por ende un mayor desgaste del mismo. No es conveniente mezclar diversos tipos de aceite. En casos de relleno, debe utilizarse el mismo que se puso en el cambio de aceite respectivo.

 
Los lubricantes desempeñan seis funciones principales en los motores de combustión interna, y estos son:

 
a) Lubricación:

Cuando se lubrican superficies sujetas a movimientos relativos, se está disminuyendo la fricción entre ellas y con ello evitan el desgaste, el recalentamiento y la pérdida de potencia del motor. Esta es la principal función del lubricante.

El aceite al circular absorbe parte del calor que se genera dentro del motor y lo disipa al exterior a través del cárter del motor.

Al lubricar, el aceite forma una película que impide que se filtre al cárter, la mezcla de aire combustible que se encuentra sobre el pistón.

El aceite posee ciertas propiedades que se encargan de mantener en suspensión las partículas contaminantes, evitando que éstas se depositen en la superficie del motor y por lo tanto se mantiene limpio interiormente.

En determinados puntos (cojinetes), como por ejemplo en la biela, la película de aceite sufre periódicamente grandes aumentos de presión. Las propiedades de resistencia de la película del aceite deberá ser capaz de soportar estos aumentos de presión, de modo que impidan el contacto metálico directo entre eje y cojinete.

La selección del aceite adecuado, el cambio regular del mismo, le garantizarán:

 
2.- Evitar un desgaste prematuro del motor.

 
3.- Lograr un mejor aprovechamiento de la potencia del motor.

 
4.- SOBRE TODO UN AHORRO DE COMBUSTIBLE Y DINERO

El tipo de neumático, la adecuada presión y alineación correcta, son factores importantes para la economía de combustible, para alargar la vida útil de los mismos, obtener una mayor seguridad en el viaje y una mayor estabilidad del vehículo.

 
Presión adecuada del Neumático.

 
Cada neumático tiene sus elementos constitutivos que están calculados y coordinados para que resistan los esfuerzos ejercidos por la presión de inflado prevista. Cuando ésta es más baja o más alta que la recomendada, el equilibrio de las fuerzas se modifica, provocando una destrucción prematura del neumático a consecuencia de los esfuerzos anormales que sufre.

Una presión más baja provoca una mayor oposición al rodado, por otro lado una presión más alta produce una pérdida de agarre. En ambos casos se está dando una pérdida de energía, con la consecuencia de un mayor consumo de combustible.

Para no romper ese equilibrio de fuerza es indispensable: RESPETAR LA PRESION DE INFLADO SEÑALADA POR EL FABRICANTE.

Alineación

 
La alineación correcta de los neumáticos, le permitirá tener una mejor estabilidad de su vehículo, por lo tanto una mayor seguridad en el viaje. Por el contrario una mala alineación produce una serie de defectos entre los que se puede enumerar.

 
2.- Se consume parte de la energía producida por el motor para vencer la fuerza adicional que se produce por desalineación.

 
3.- El rápido desgaste producido por la desalineación del tren puede afectar adversamente la estabilidad, debido a las fuerzas adicionales que se producen.

 
4.- Mayor consumo de combustible